Eine Aufnahme der Mein Schiff 1 von TUI Cruises im Hamburger Cruise Center Altona, Hamburg, Deutschland, 2024.

Mein Schiff 1: Hafen Miami wetterbedingt ausgefallen

Starke Winde und Springfluten verhindern Anlauf, Antigua als Ausgleichshafen

Routenänderung bei TUI Cruises: Mein Schiff 1 musste Miami auslassen und erreicht die folgenden Karibikhäfen nun einen Tag früher.

Mein Schiff 1 von TUI Cruises ist am 22. Oktober 2026 in Bayonne nahe New York zu einer neunzehntägigen Positionierungsfahrt unter dem Titel „USA Ostküste & Karibiksonne“ aufgebrochen. Die Route führt über Port Canaveral und Miami in Florida in die Karibik, mit Anläufen in San Juan auf Puerto Rico, Charlotte Amalie auf St. Thomas, Basseterre auf St. Kitts, Philipsburg auf Sint Maarten, Road Town auf Tortola sowie Samaná und La Romana in der Dominikanischen Republik. Nach einem Halt in Ocho Rios endet die Reise am 9. November in Montego Bay auf Jamaika. Alternativ war eine kürzere Variante buchbar, die bereits am 6. November in La Romana endet.

Der für den heutigen Dienstag, den 27. Oktober, geplante Anlauf von Miami fiel aus. Ursache waren starke Winde sowie Überschwemmungen durch Springfluten in Miami und Umgebung. Da kein geeigneter Ersatzhafen zur Verfügung stand, verbrachte Mein Schiff 1 den Tag auf See. Am Vortag hatte das Schiff Port Canaveral noch wie geplant angelaufen.

Der ausgefallene Hafen verschiebt den weiteren Reiseverlauf. Statt der ursprünglich zwei Seetage nach Miami folgte nur noch ein weiterer Seetag. Mein Schiff 1 erreicht San Juan dadurch bereits am 29. Oktober statt am 30. Oktober, auch Charlotte Amalie wird einen Tag früher angelaufen.

Als Ausgleich für den verlorenen Landtag hat TUI Cruises St. John’s auf Antigua am 31. Oktober zusätzlich in die Route aufgenommen. Ab Basseterre am 1. November verläuft die Reise wieder nach dem ursprünglichen Plan.

Foto: Mein Schiff 1 in Hamburg von Pedemann / CC-BY-SA


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Fällt ein Hafen aus, können Sie Ihren Reisepreis auch bei wetterbedingten Routenänderungen in den meisten Fällen mindern – selbst dann, wenn ein weiterer Hafen aufgenommen wird. CruiseLaw hilft Ihnen gerne dabei, Ihre Entschädigung durchzusetzen.

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