Die MS Anna Katharina kollidiert in Wien mit einer Schleusenwand – schwere Bugschäden, mehrere Verletzte, Folgekreuzfahrt abgesagt.
Die MS Anna Katharina ist in den frühen Morgenstunden des 25. Juli 2026 auf der Donau bei Wien in einen schweren Unfall geraten. Das 135 Meter lange Flusskreuzfahrtschiff ist für Phoenix Reisen auf einer achttägigen Donau-Kreuzfahrt unterwegs, die am 19. Juli 2026 in Passau begonnen hatte und über Melk, Wien, Budapest, Bratislava und Weißenkirchen in der Wachau zurück nach Passau führen sollte.
Gegen 04:00 Uhr fuhr die MS Anna Katharina bei der Einfahrt in die Schleuse Wien-Freudenau gegen die Schleusenwand. Dabei wurde der Bug des Schiffes stark deformiert. Glücklicherweise entstand kein Leck, sodass das Schiff in der Nähe der Schleuse sicher festgemacht werden konnte. Insgesamt wurden 13 Gäste an Bord behandelt; 4 weitere kamen vorsorglich in ein Krankenhaus, konnten dieses aber bereits wieder verlassen. Crewmitglieder wurden nicht verletzt. Alle verbliebenen Gäste wurden auf zwei andere Schiffe verteilt und konnten ihre Reise fortsetzen. 31 Gäste entschieden sich, die Reise abzubrechen, und befinden sich derzeit in Passau.
Die Schäden am Bug sind so erheblich, dass die MS Anna Katharina vorerst nicht im Kreuzfahrtbetrieb eingesetzt werden kann. Die unmittelbar anschließende Kreuzfahrt vom 26. Juli bis 2. August 2026 wurde bereits abgesagt.
Ursprüngliche Route der MS Anna Katharina: Passau – Melk & Wien – Wien – Budapest – Bratislava – Weißenkirchen in der Wachau – Linz – Passau
Phoenix Reisen
Reiseveranstalter
MS Anna Katharina
Kreuzfahrtschiff
19.07.26 – 26.07.26
Reisezeitraum
Das Team von CruiseLaw meint:
Müssen Sie Ihre Kreuzfahrt wegen eines Unfalls des Schiffes vorzeitig beenden oder wird die nachfolgende Reise aufgrund eines Unfalls abgesagt, so können Sie Ihren Reisepreis häufig mindern und für die Anschlussreise sogar Schadensersatz fordern. CruiseLaw hilft Ihnen gerne dabei, Ihre Entschädigung durchzusetzen.
Bildrechte: MS Anna Katharina vor Bamberg von Reinhold Möller // CC BY
